Chrono V3 EXP

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Hey ! Vous êtes un kitesurfeur ou bien jeune snowkiter ? Vous êtes pas trop sûr de ce qu’il faut acheter ou comment utiliser une aile à caisson ? Vous vous demandez quelle taille vous devez prendre Urrgh ? Pas d’inquiétude !Parlez à des snowkiters experts, utilisez la chat box ci-dessous et pour chaque achat vous recevrez une leçon GRATUITE au col du Lautaret !

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Description

Véritable aventure Snowkite

La Chrono V3 EXP a été développée pour les expert des expeditions snowkite comme le kite ultime de haute qualité en caissons ouverts. Il est de la même conception que la Chrono V3 Ultralight avec un bord d’attaque partiellement ouvert et dispose de notre révolutionnaire Internal Re-ride Release System.

Léger et durable

  • Kite à caissons ouverts de haut niveau
  • Système interne de Re-ride Release leader de l’industrie
  • Conçu pour les riders experts
  • Matériaux ultra légers

Avec la meilleure combinaison de matériaux pour être aussi léger que possible mais durable avec des lignes de bride qui sont faciles à trier et à manipuler, même dans des températures glaciales. L’EXP peut résister à des conditions extrêmement fortes, même lorsque vous tirez des traîneaux lourdement chargés.

Système révolutionnaire Re-Ride Release

Release unique est le leader du marché snowkite système de larguage et d’atterrissage. Il a rendu la montée et le rangement tellement plus agréable, sûre, facile et rapide pour l’utilisateur. Lorsqu’il est déclenché, le kite se désactive instantanément sans s’emmêler, et se pose au sol prêt à se relancer lorsque vous êtes prêt à nouveau.

Un autre avantage de notre système Re-Ride Release est l’option terre et sécurité. Pour atterrir le kite il suffit de tirer la 5ème ligne jusqu’à ce que vous atteignez la boucle sécurisée qui peut être trouvée à environ 2m de la barre de contrôle. Le kite se ferme et tombe au sol sans aucune traction. Utilisez la boucle sécurisée dans la 5ème ligne pour garder le kite sur le sol – il peut être accroché sur le clip de leash du kite, ou glissé sur l’extrémité de la barre. Cela rend l’atterrissage et le rangement de l’aile plus sûre et facile, même dans les vents violents. La poignée de frein entre les lignes arrières du système de commande facilite le décollage inversé et l’atterrissage léger par vent.